Bevor wir pulvern, wird die Oberfläche immer sandgestrahlt – das ist die Grundlage für eine sauber haftende Beschichtung, nicht nur zum Reinigen und Entrosten. Danach tragen wir eine Grundierung auf, die ebenfalls eingebrannt wird. Erst danach folgen die weiteren Schichten wie die Basisfarbe und, je nach Wunsch, ein Klarlack – auch hier wird zwischen den Schichten jeweils eingebrannt. Bei mehrschichtigen Aufbauten wiederholt sich der Prozess entsprechend.
Am häufigsten pulverbeschichten wir Felgen und Industrieteile. Insgesamt stehen euch über 1500 Farben zur Verfügung. Welche davon am meisten nachgefragt werden, hängt stark vom Bereich ab: Im Industriesegment sind es oft Feinstruktur in Grau oder Grün, im Felgenbereich reicht die Spanne von glattem Silber-Metallic über klassisches Schwarz bis zu Metallic-Lacken und Spezialeffekten. Sonderfarben sind grundsätzlich möglich – der Aufwand hängt davon ab, wie gut die Farbe beschaffbar ist; manche Spezialeffekte müssen aus dem Ausland importiert werden, wodurch zusätzliche Kosten entstehen können.
Wir arbeiten sowohl für Gewerbe- als auch Privatkunden – auch ein einzelnes Teil ist willkommen, es gibt keinen Mindestauftragswert. Nach Anlieferung dauert die Bearbeitung in der Regel bis zu 10 Werktage; gegen Aufpreis ist auch eine Express-Bearbeitung möglich. Ihr könnt uns Teile regional vorbeibringen oder per Versand zuschicken.
Preise: Richtwerte und Startpreise findet ihr in unserem Shop-Bereich – dort auch mit Konfigurationsmöglichkeiten für Größe, Farbe und Veredelung. Für individuelle Anfragen meldet euch einfach über unser Kontaktformular oder telefonisch, wir antworten in der Regel innerhalb von 8 Stunden.
Häufige Fragen
Was kostet eine Felgenpulverbeschichtung bei EWV?
Richtwerte findet ihr in unserem Shop-Bereich, der auch Größe, Farbe und Veredelung berücksichtigt. Der genaue Preis hängt von Größe, Zustand und gewünschter Farbe/Effekt ab – für ein individuelles Angebot einfach anfragen.
Wie lange dauert die Pulverbeschichtung einer Felge?
Nach Anlieferung in der Regel bis zu 10 Werktage. Gegen Aufpreis ist eine Express-Bearbeitung möglich.
Muss die Felge vorher sandgestrahlt werden?
Ja, das Sandstrahlen ist immer der erste Schritt – es sorgt für eine saubere, haftfähige Oberfläche als Grundlage für die Pulverbeschichtung.
Welche Farben und Effekte sind möglich?
Von glattem Silber-Metallic über klassisches Schwarz bis zu Metallic-Lacken und Spezialeffekten. Sonderfarben sind möglich, der Aufwand hängt von der Beschaffbarkeit ab – manche Spezialeffekte werden importiert und sind entsprechend aufwendiger.
Nehmt ihr auch einzelne Felgen von Privatkunden an?
Ja, es gibt keinen Mindestauftragswert – auch ein einzelnes Teil ist willkommen.
Kann ich die Felgen auch zuschicken, oder muss ich sie vorbeibringen?
Beides ist möglich: Ihr könnt die Teile regional vorbeibringen oder per Versand einschicken.
Wie schnell bekomme ich eine Antwort auf meine Anfrage?
In der Regel innerhalb von 8 Stunden, egal ob per Telefon oder Kontaktformular.
Könnt ihr auch einen bestimmten RAL-Code oder Herstellerfarbcode treffen?
Ja – wir setzen jeden RAL-Code oder Herstellerfarbcode um, keine Einschränkungen. Wir machen möglich, was geht.
Welche Bordsteinschäden können repariert werden?
Das kann ganz unterschiedlich ausfallen, je nachdem wie hart der Aufprall war – von leichten Kratzern bis zu echten Verformungen ist alles dabei. Am besten schickt ihr uns ein Foto, dann können wir die Reparatur einschätzen.
Wie pflege ich pulverbeschichtete Teile?
Ganz einfach: mit einem feuchten Lappen abwischen, ein Reiniger ist nicht nötig.
powder-coat